Это устройство предназначено для использования в качестве связующего элемента с автомобилем, который имеет тягово-сцепное устройство шарового типа в соответствии с ГОСТ 28248. Жесткое соединение используется для перевозки легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств категорий M1, N1 без водителя на транспортном средстве, которое их буксирует.
Изделия соответствуют климатическому исполнению У и УХЛ, категории размещения 1 в соответствии с ГОСТ 15150.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию устройств буксировочных, но при этом такие изменения не должны ухудшать их прочностные и потребительские свойства.
Наименование параметра | Значение |
|---|---|
Материал изготовления | Профильная труба |
Конструктивная полная масса буксируемого автомобиля, кг | до 3500 |
Размеры основной балки, мм | 60х60х4 50×50х4 |
Толщина пластины площадки, мм | 8 |
Способ крепления изделий к буксируемому ТС | За рычаг подвески |
Средство крепления | Стяжной ремень, цепь |
Стяжной ремень | Лента текстильная с петлевыми окончаниями и стяжным механизмом (храповый механизм со стопором) |
Цепь | стальная короткозвенная 10 мм |
Разрывное усилие ТСУ, не менее, кН | 200 |
Масса | Согласно рабочим чертежам Допустимое отклонение массы ± 5%. |
На основе проведенных проверок и испытаний подтверждается следующее: